Mitsubishi Coltplus vs. Nissan Livina 1.

2020-06-08 00:17浏览 : 438

Part 1肚量之争
在油价狂飙之际,「省油、好开、空间大」的国产小车再度成为市场主力车型,根据统计,2009年小型车的市佔率已经迫近23.5%、俨然成为「市场主力」,而刚刚发表的Colt Plus与Livina正是符合前述要求的最佳代表车型。

文/张家祯+图/顾珀菁

Mitsubishi Colt Plus豪华型
基本资料→建议售价:62.9万元排气量:1.6升最大马力:112匹变速系统:CVT自排上市时间:2009/10

Nissan Livina 1.6 S规
基本资料→建议售价:60.5万元排气量:1.6升最大马力:105匹变速系统:四速自排上市时间:2009/10

本文标题以「肚量之争」为名,是因为这两部2010年式的国产小车拥有同级车中最大的行李厢容积,如果你的经济能力只能负担得起一部车,但又同时需要满足「好停车」、「省油」以及「大车舱空间」的需求,Mitsubishi Colt Plus或Nissan Livina 1.6都是目前市场上最好的选择之一。

在此得先特别说明一下,Livina分为1.6升与1.8升两种车系,后者称为「Grand Livina」、採七人座设计。而Colt Plus车系则又细分为「Colt Plus」与「Colt Plus iO」两种车型,后者採「运动化设定」不论外观与内装都稍有不同。本文以介绍市场大宗车型为主,毕竟这是大众购车时、最感兴趣的车型。


Mitsubishi Coltplus vs. Nissan Livina 1.行李厢隔板为高低可调设计,有效高度最高可达940mm
配备丰富超贴心

在'07年上市之初,便以同级车中唯一配置「电动尾门」的特殊设定一炮而红,再加上当时就已经把「ABS+BAS+EBD」列为全车系标配,Colt Plus可说维持了中华三菱一贯的「便宜又大碗」产品特色,让其他同级小车相形逊色。

'10年式车型换上了全新设计的「前/后保桿」、「透明灯壳尾灯」,而内装则将「双前座气囊」、「双前座安全带预缩装置」列为全车系标配,并修改「排档桿造型」与「座椅配色」,整体质感更为细腻。


Mitsubishi Coltplus vs. Nissan Livina 1.全车高达32个置物空间,设计最贴心
悬吊拖累加速成绩

根据厂方的资料显示,配置「INVECS Ⅲ无段变速系统」的Colt Plus拥有同级车中最好的油耗表现(平均高达16.8km/l),理论上,传输效率最高的CVT变速箱在0~100km/h加速测试项目中,应该也是最出色的才对,但事实却不然。经过实测,Colt Plus竟小输Livina、而且是从头输到尾!(Colt Plus:10.9秒、Livina:10.87秒)而偏软的悬吊设定就是元兇。

「一切从简」的Livina仅配置基本的四速自排、它连手自排的功能都没有!但却能在起步加速测试中获得较佳的成绩,就是因为偏硬的悬吊降低了能量损耗,虽然会有「换档顿挫」,但其能量损失远比悬吊行程向下压缩来得小,因此加速性能还是较Colt Plus出色。


Mitsubishi Coltplus vs. Nissan Livina 1.「One-touch快倒后座椅」只要一拉、后座椅背就自动躺平。

狭长车身搭配偏软悬吊的组合成为强烈侧风最佳的袭击目标,尤其在车速超过70km/h之后,只要路面颠簸或是侧风稍大,就可以明显感受车身摇晃!这是高车身无可避免的宿命,但同样的,它也具有乘坐视野较佳的优点。而从测试数据也可以看出,Colt Plus的CVT变速箱确实拥有较好的传输效率,除能一路紧盯扭力较大的Livina,15.1km/l的「市区油耗」更具实用性,十分适合都会区使用。


Mitsubishi Coltplus vs. Nissan Livina 1.顶级的「豪华型」车款标配「触控式DVD影音系统」,它可与后牌照框上的CCD镜头连线,在倒车时提供后方影像。
布质座椅质感更好

总代理为了能一次展现所有的豪华配备,通常安排的都是配备最丰富的「顶级车款」,这部Colt Plus也不例外。不论「触控式DVD音响主机」、「电动尾门」以至「皮质内装」通通一应俱全,堪称同级车中配备最丰富的车型。

厂方宣称「三合一抗敏车室」可以增强免疫力、对抗过敏与流感,但由于试驾过程没看见「蹒虫」(---蹒请造字、改虫字部)呼吸困难、满地打滚,因此无法印证其功效!但这种功能对于家有过敏体质儿童、甚至是本身就有过敏鼻病的消费者而言,肯定相当具有吸引力。位于空调面板下方的「Ion、负离子」释放开关,我们倒是从头到尾都没关闭过。新车型录说「Ion」开启10分钟、空气中的负离子浓度就可达到10000个/cm3,空气清新程度犹如身处山林!有没有这幺夸张?我们不知道,但从头到尾都没有想睡的感觉倒是真的。

顶级车型配置了浅色皮椅(就连门饰板也是皮质),但老实说,我们觉得以Colt Plus的车型定位而言,「时尚织布」的双色布质座椅其实会更适合它!而且最重要的是,黑色内装比较耐髒,用了2年之后、你就知道箇中差异。

傲视同级车的丰富配备与舒适取向的悬吊设定,与其将Colt Plus规类为小型车,倒不如视它为「迷你RV」更恰当。


Mitsubishi Coltplus vs. Nissan Livina 1.新年式车款改配「灰色皮椅」,其缝製方式也有所改变;在椅背与椅面中央均多出了两道车缝线,兼具美观与耐用性
Mitsubishi Coltplus vs. Nissan Livina 1.新增「Ion、负离子」控制开关
Mitsubishi Coltplus vs. Nissan Livina 1.2010年式车型尾灯改採透明灯壳设计。
Mitsubishi Coltplus vs. Nissan Livina 1.内装陈设并没有太大变动,除新增「双前座气囊」、「双前座安全带预缩装置」与「头灯高低调整开关」外,还包括了重新设计的排档头造型
Mitsubishi Coltplus vs. Nissan Livina 1..2010年式Colt Plus重新设计后保桿、尾灯并新增「后雾灯」设置,但车门上的「车侧饰条」已被取消
欧式底盘、绝佳操控

虽名为「2010年式」,但在10月以上市的Livina车系在外观上并没有任何变动,所有的设计都与'09年式相同。不同的是,为了符合明年1月1日起全面施行的「第二阶段安全法规」,Livina 1.6全车系将「双前座气囊」与「双前座预缩式安全带」、「头灯水平调整」与「后雾灯」列为全车系标配,入门车型也因此涨价2万元、来到53.9万元的价位。

比较可惜的是,「防锁死煞车系统,ABS」仍尚未列入Livina全车系标配清单之内,目前仅有高规的H、S两款车型将「ABS+EBD」列为标配,入门的B、C规格车款(车价分别为53.9万、56.5万元)依然付之阙如而且无法选配!这个遗憾恐怕得至民国102年1月1日「第三阶段安规」全面施行、市售车强制安装ABS系统时,才能获得解决。


Mitsubishi Coltplus vs. Nissan Livina 1.Livina空间就是大、行李厢容积高达430公升。

虽然安全配备不一,但Livina全车系的底盘设定可是「始终如一」,不论是入门的B规、还是顶级的S规车型,都拥有同样的沉稳行车表现,这从统一规格的185/6515轮胎设定就可以得到确认。由于其仍属「日系车款」,因此Livina的底盘刚性与避震系统的设定仍保有相当的「日式风格」;稍软的避震器阻尼与车身刚性虽降低了「硬碰硬」的快感,但却也提昇了后座的舒适性,不会在高速行经人孔盖突起时,让后座乘客弹起而撞到车顶!


Mitsubishi Coltplus vs. Nissan Livina 1.提供Aux-in功能的6片CD音响主机
超宽轮距、居功阙伟

我们不得不花上许多篇幅来夸讚Livina的底盘设定,因为它的操控性确实直逼以操控见长的Honda Fit以及价位相当的欧洲进口车-福特「Fiesta」。五十余万的购车预算却又能兼顾车辆操控与车舱空间,Livina的产品设计相当成功,而每个月进入「Top 10」排行榜的稳定销售量也证明了它受欢迎的程度。

在从台北前往桃园县「竹围渔港」拍照的路上,我们刻意行经「最不像快速道路的快速道路」-台64八里新店线。它的行车速限高但却又常见近90度的大弯道,路况不熟的驾驶人往往会被吓出一身冷汗!以「三合一车型」Slogan、高调上市的Livina其车身高度达1575mm,理论上应该会是摇摆不定,但事实不然,它虽然侧倾角度稍大,但驾驶人却能明确地知道-「前面这个弯道以目前速度肯定没问题」!事实证明,Livina的确拥有相当的弯道极限,而我们认为其睥睨同级车的前/后轮距(F:1470mm、R:1475mm)在此居功阙伟。


Mitsubishi Coltplus vs. Nissan Livina 1.实用的「电折后视镜」仅配置在H规与S规车型。
宽敞有余、豪华不足

所谓的「三合一车型」是指拥有小车的省油、MPV的空间以及SUV的自由,实地试驾后证明,Livina的广宣确实没有呼拢消费者。但别忘了其售价仅有50余万,在「天下没有白吃的午餐」前提下,Livina的内装肯定是宽敞有余、豪华不足!这从它连「前座阅读灯」都省了下来,就可知道Livina的车舱空间是用配备去换来的。

感谢「二期安规」的施行!原本的Livina入门车型可说是「家徒四壁」、它就是一部代步汽车而已,现在除气囊外,连「自动预缩安全带」也成为标配,让其安全防护水準大大提昇。但它的安全带依然无法调整高低、入门车型还是没有配置「后窗雨刷」!这是消费者要认清的事实-Livina虽然车舱宽敞、底盘出色且内装用料相当上乘,但除此之外它可说是「一贫如洗」!相较于配备琳瑯满目的Colt Plus(全车系标配ABS+EBD+BAS),Livina就是一部踏踏实实的家庭用车。


Mitsubishi Coltplus vs. Nissan Livina 1.Livina虽然没有多余的豪华配备,但用料相当实在,全车系标配皮质内装且中控檯作工极为细緻,内装质感堪称同级车之最。
Our Choice~Nissan Livina 1.6

虽然Livina的豪华配备没有Colt Plus多(其实我们超想要One-touch快倒后座椅以及Ion负离子空调),但着眼其超高的实用性与稳定的行车感受,编辑部一致通过Livina才是我们心目中的优选!但千万别被这群「性能疯」所影响,如果你必须常常搭载大型物件,Colt Plus灵活的后座设计与电动尾门将会更适合你。


Mitsubishi Coltplus vs. Nissan Livina 1.C规与S规车型将黑色「运动化外观套件」列为标配,除「运动风侧轮拱」、「镀铬雾灯饰框」外,还包括「雾黑车顶饰条」
Mitsubishi Coltplus vs. Nissan Livina 1.极为实用的「节能辅助视窗」,可同时提供车速与油耗资讯。
Mitsubishi Coltplus vs. Nissan Livina 1.光感应自动启闭头灯」同样是H规与S规车型的标配
Mitsubishi Coltplus vs. Nissan Livina 1.虽然Livina的方向盘上啥都没有,但其真皮座椅所提供的卓越支撑性、细緻的中控檯表面压花处理,都说明了其用料讲究,也令人感受到其製作时的用心。
Mitsubishi Coltplus vs. Nissan Livina 1.试驾车为顶级的S规车款,除「电折后视镜」外,包含大型尾翼与「雾黑车顶饰条」在内的运动化外观套件,也是其外观特徵
试驾评分项目/车型Livina 1.6Colt Plus 操控乐趣★★☆☆☆★★☆☆☆ 动力输出★★★☆☆★★★☆☆ 乘坐空间★★★★☆★★★☆☆ 配备造工★★★★☆★★★☆☆ 主/被动安全★★★☆☆★★★★☆ 能源局油耗成绩车型市区高速综合Colt Plus15.1km/l19.6km/l16.8km/lLivina 1.613.2km/l19.5km/l15.4km/l注:以上数据均由厂方提供0∼100km/h加速实测车型0∼100km/h耗用距离0∼100mColt Plus10.3秒159.7m7.92秒Livina 1.610.87秒180.7m7.69秒
车型名称 Colt Plus 1.6Livina 1.6引擎型式L4 SOHC 16VL4 DOHC 16V排气量1584c.c.1598c.c.缸径×冲程--86.0×86.0mm压缩比10.0:19.8:1最大马力112hp/6000rpm105hp/5200rpm最大扭力14.9kgm/4500rpm15.3kgm/4800rpm悬吊系统前麦花臣、后扭力樑前麦花臣、后扭力樑电子辅助ABS/EBD/BASABS/EBD轮胎规格185/55/15185/65/15传动方式FFFF变速系统CVT四速自排煞车系统前碟后鼓前碟后鼓长/宽/高(mm)4185/1680/1550mm4227/1720/1590mm轴距(mm)2500mm2600mm轮距(mm)前1460/后1445mm前1470/后1475mm车重1090kg1145kg0∼100km/h(实测)10.9秒10.87秒耗用距离175.9m180.7m
车型Colt Plus豪华型Livina 1.6 S规安全配备  双前座气囊前座预缩安全带安全带高低可调○ABS+EBDBAS煞车助力系统○ 车速感应后视镜○内装配备  ECO节能视窗○自动感应头灯自动关闭自动启闭液晶萤幕○ 音响系统DVD6CD后座快倒设计○驾驶座高低可调○负离子空调○外观配备  电动摺叠后视镜前后雾灯电动尾门○倒车雷达(前/后)/○/倒车影像辅助○全车空力套件○
试驾评分项目/车型Livina 1.6Colt Plus 操控乐趣★★☆☆☆★★☆☆☆ 动力输出★★★☆☆★★★☆☆ 乘坐空间★★★★☆★★★☆☆ 配备造工★★★★☆★★★☆☆ 主/被动安全★★★☆☆★★★★☆ 能源局油耗成绩车型市区高速综合Colt Plus15.1km/l19.6km/l16.8km/lLivina 1.613.2km/l19.5km/l15.4km/l注:以上数据均由厂方提供0∼100km/h加速实测车型0∼100km/h耗用距离0∼100mColt Plus10.3秒159.7m7.92秒Livina 1.610.87秒180.7m7.69秒


 


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